23 февраля 1893 год
23 февраля 1893 г. – Рудольф Дизель в императорском патентном бюро в Берлине получил патент под названием «Метод и аппарат для преобразования высокой температуры в работу». 28 января 1897 г. немецкий инженер и изобретатель успешно испытал двигатель внутреннего сгорания нового типа с самовоспламенением топлива от сжатия. Рудольф Дизель задумался о создании нового вида моторов, слушая лекции профессора Линде о термодинамическом цикле. Именно тогда ему пришла в голову идея создать такой двигатель, в котором горючее воспламенялось бы не от искры, а за счёт высокой температуры сжимаемого газа. Для воспламенения топлива в его моторе использовался нагрев воздуха при его сжатии в цилиндре в 15−20 раз. Новый двигатель сразу же заинтересовал промышленников, ведь его КПД вдвое превышал КПД паровой машины. КПД агрегата оказался почти вдвое выше, чем у двигателей других типов и составил 10-12%, а по экономичности – почти вдвое. Воспламенение от сжатия впервые применено Дизелем в 1893 г.