27 октября 1984 год
27 октября 1984 г. – введена в действие вся Байкало-Амурская магистраль. В этот день состоялось официальное открытие сквозного движения поездов по основной части Байкало-Амурской магистрали. Она стала последним масштабным инфраструктурным проектом СССР. Вскоре весь новый трёхтысячекилометровый участок магистрали сдан в постоянную эксплуатацию в полном объёме пускового комплекса. Байкало-Амурская магистраль проходит от Тайшета до Советской Гавани и пролегает по территории Иркутской, Читинской, Амурской областей, Бурятии и Якутии, Хабаровскому краю. БАМ – второй магистральный (наряду с Транссибирской магистралью) железнодорожный выход России к Тихому океану. Общая протяженность магистрали – 4300 километров. За всю историю её строительства в нём участвовали свыше 2 миллионов человек. Дорога пересекает 11 полноводных рек, 7 горных хребтов. Более 1000 километров пути проложено в районах вечной мерзлоты или высокой сейсмичности. На трассе пробито 8 тоннелей, построено 142 моста (длиной более 100 метров), более 200 железнодорожных станций и разъездов, свыше 60 городов и посёлков. Вообще мосты, тоннели, виадуки, противолавинные стены и другие инженерные сооружения составляют треть протяжённости БАМа.