5 февраля 1943 год
5 февраля 1943 г. – открылась Дорога победы под блокадным Ленинградом. Задействована временная советская железнодорожная линия Поляны – Шлиссельбург. Она стала более эффективной заменой Дороги жизни для доставки грузов в блокадный Ленинград. Дорога Победы сыграла важную стратегическую роль в обороне Ленинграда, в т.ч. и в полном снятии блокады. Дорога Победы получила также название «коридор смерти», поскольку, в отличие от Дороги жизни, проходившей по Ладожскому озеру, Дорога победы пролегала по левому берегу Невы и по южному побережью Ладоги, проходя на некоторых участках в 3−4 километрах от немецких артиллерийских позиций. Она функционировала до 10 марта 1944 г. 2 февраля 1943 г. эстакада испытана и по ней прошел первый поезд. А 5 февраля 1943 года железнодорожная линия Шлиссельбург – Поляны, построенная раньше намеченного срока – всего за 17 суток, была сдана в строй. Её длина составляла 33 километра, на ней находилось 3 моста и 3 разъезда, а также устройства для электро- и водоснабжения. 7 февраля 1943 года на Финляндском вокзале ленинградцы встретили первый состав с продовольствием с большой земли.